Eisenbahnreise der DGEG "Eisenbahnen in Kroatien und Bosnien" vom 17.10.2015 bis 25.10.2015.

Sa. 17.10.2015
Anreisetag München - Salzburg mit dem Meridian, da der EC erst ab Salzburg fuhr.
Weiter Salzburg - Villach, umsteigen (d.h. keine Kurswagen ab Salzburg) und weiter über Jesenice und Ljubljana bis zum Grnezbahnhof Dobova. Von dort wegen Bauarbeiten Schienenersatzverkehr mit dem Bus bis Zagreb.
Liste der befahrenen Bahnstrecken:
München – Rosenheim, Rosenheim - Salzburg, Salzburg - Schwarzach-St. Veit, Schwarzach-St. Veit - Spittal, Spittal - Villach, Villach – Rosenbach - Jesenice, Jesenice - Ljubljana, Ljubljana - Zidani Most, Zidani Most - Dobova (- Zagreb Glavni Kolodvor)

So. 18.10.2015
Fahrt im Sonderzug mit Diesellok und drei Wagen, die uns auf der gesamten Bahnreise begleiteten, auf der Bahnstrecke Zagreb Glavni kolodvor - Zaprešić - Zabok, dann weiter auf einer Nebenstrecke zur Grenze nach Đurmanec und weiter bis in den slowenischen Grenzbahnhof Rogatec. Wieder zurück nach Zabok und auf der ursprünglichen Bahnstrecke weiter bis Varaždin.
Am Nachmittag zurück nach Zagreb.

Mo. 19.10.2015
Am Montagmorgen wurde unsere drei Sonderwagen an den Regelzug nach Sarajevo angehängt. Es ging über Sunja bis zur Grenze nach Dobrljin und weiter nach Bosanski Novi (Novi Grad). Dort wurden unsere Personenwagen abgekuppelt und es ging weiter auf der heute nur noch gelegentlich von Güterzügen befahrenen Una-Bahn bis nach Martin Brod (heute Ende der befahrbaren Strecke). Und zurück bis Bihać.

Di. 20.10.2015
Am nächsten Morgen ab Bihać wieder auf der Una-Bahn bis Bosanski Novi (Novi Grad). Dort wurden unsere Wagen wieder an den Zug über Banja Luka und Doboj nach Sarajevo angehängt.

Mi. 21.10.2015
Die geplante Bahnfahrt nach Mostar konnte wegen Bauarbeiten auf der Strecke nicht stattfinden.
Statt dessen Fahrt mit dem Bus nach Serbien zur Museumsbahn Šarganska osmica. Dort Fahrt mit dem Regelzug und wieder mit dem Bus zurück nach Sarajevo.

Do. 22.10.2015
Fahrt mit dem Bus zur Kohlebahn Banovići. Dort Werkstattbesichtigung und Fahrt mit Sonderzug und diversen Photohalten.

Fr. 23.10.2015
Fahrt wieder zurück nach Kroatien. Morgens ab Sarajewo auf der Hauptstrecke nach Doboj. Von da ab auf einer nur noch mit Güterverkehr befahrenen Strecke bis zur Grenze nach Slavonski Šamac. Weiter in Kroatien von der Grenze Bosanski Šamac über Strizivojna-Vrpolje nach Osijek.

Sa. 24.10.2015
Von Osijek bis Zagreb wurden unsere Wagen wieder an die Regelzüge angehängt. Die Zugfahrt ging von Osijek über Koprivnica, Dugo Selo nach Zagreb.

So. 25.10.2015
Die Heimreise begann wieder mit dem Bus bis zum slowenischen Grenzbahnhof Dobova. Von dort weiter mit dem Zug bis Villach. Der EC aus Klagenfurt war schon weg. Er fuhr früher ab, da auch die Tauernbahn zwischen Böckstein und Schwarzach-St. Veit wegen Bauarbeiten gesperrt war. Somit längerer Aufenthalt, dann Zugfahrt und Schienenersatzverkehr ab Böckstein. Ab Schwarzach-St. Veit dann weiter mit dem Zug bis Salzburg. Wieder Grenzkontrollen und Umstieg in den Regionalzug nach München.